Reducir la polución derivada del tráfico en un 30% en 15 años. Con este objetivo principal, se reunían a principios de este mes de marzo los alcaldes y representantes de diversos municipios del área metropolitana (Sabadell entre estos), del AMB de la Diputación de Barcelona y de la Generalitat de Catalunya, en la llamada ‘Cimera de la Qualitat del Aire’. Allí, los asistentes han llegado a diversos acuerdos para empezar a trabajar con el objetivo principal de reducir la contaminación atmosférica en el conjunto de la región metropolitana de Barcelona.
Uno de los acuerdos principales a los que se ha llegado en este encuentro, es la prohibición de que los coches y furgonetas de más de 20 años no puedan circular los días laborables por la ciudad de Barcelona y por una cuarentena de municipios más, entre ellos Sabadell. Esta prohibición, que se prevé poner en marcha a partir de enero de 2019, ya empezará a probarse en días de alta contaminación, a partir de diciembre de 2017.

Políticas estructurales
El teniente de alcalde de Territorio y Sostenibilidad, Maties Serracant, quien asistió a la cumbre en representación de Sabadell, ha puesto el énfasis especialmente en la importancia de llevar a cabo políticas estructurales y, concretamente, en la necesidad de mejorar las infraestructuras y los servicios de transporte público en la comarca del Vallès. Así, ha afirmado que “la carencia de un transporte público competitivo en el Vallès es uno de los factores que más contribuyen a la contaminación de la región”.

La reflexión sobre la movilidad que ya se está haciendo en la ciudad tiene en cuenta las recomendaciones de la Comisión Europea y pretende delimitar Zonas Urbanas de Atmósfera Protegida (ZUAP), tal como prevé el acuerdo. Serracant ha añadido que “Sabadell todavía tiene muchos deberes pendientes en cuanto al combate contra la contaminación. Entre los objetivos más inmediatos, estamos trabajando para mejorar la contaminación alrededor de los centros escolares, especialmente en los que se concentran en el espacio central de la ciudad, procurando reducir la contaminación y favoreciendo el acceso a pie al entorno inmediato”.

El teniente de alcalde también ha resaltado la importancia de planificar conjuntamente la oferta viaria y el transporte público en la comarca, para favorecer la competitividad de los medios menos contaminantes frente a los más contaminantes.

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