El en torno al Camp Nou pasará de ser un espacio cerrado y opaco que fragmenta el barrio en un espacio abierto y amable con los vecinos y las vecinas, con zonas verdes y de recreo. Con el nuevo planeamiento urbanístico se ganarán 14.600 metros cuadrados de uso público, 23.000 de verde urbano y 1.500 para equipamientos deportivos municipales.
La reordenación viaria y un nuevo modelo de movilidad permitirán liberar el espacio en superficie para destinarlo a usos ciudadanos. En concreto, se soterrará el actual aparcamiento de coches y motos, que mantendrá las plazas actuales (3.200 y 1.000 respectivamente), se incluirán 700 para bicicletas y se habilitarán cincuenta plazas de aparcamiento sepultado para autobuses.
Además, se reurbanizarán las calles del entorno y se implantarán cuatro nuevos carriles bici en las calles de Arístides Maillol y de la Maternitat y en las avenidas del Doctor Marañón y de Joan XXIII.
Sin coste para la ciudad
La transformación urbanística no supondrá ningún coste para la ciudad y lo asumirá íntegramente el FC Barcelona. Además el Ayuntamiento ingresará 6 millones de euros derivados del aprovechamiento urbanístico de los usos de los espacios privados del club, que se destinarán a nuevos equipamientos y servicios para el barrio.
Por otro lado, el FC Barcelona también contribuirá a la financiación del transporte público de toda la zona con 173.491 euros.
Una reivindicación histórica vecinal
La reurbanización del entorno al Camp Nou para convertirlo en un espacio de ciudad ha sido una reivindicación histórica de los vecinos y las vecinas de les Cortes.
La comisión de seguimiento creada el 2016 para trabajar el proyecto y el proceso de participación ciudadana que se puso en marcha los primeros meses del año pasado, dieron como resultado una primera propuesta que se ha continuado trabajando con el vecindario, el club y los grupos municipales hasta llegar al plan actual, más consensuado y más plural. El plan urbanístico se votará en el Pleno municipal del 27 de abril, antes de pasar a la Generalitat, donde se tendrá que aprobar de manera definitiva.
